船只的动力速度有限，掉头就跑是绝对来不及的，但是他们会不断改变风帆，掌舵控制方向，只要船足够牢固，就会成功脱离台风的行径范围。听上去无比玄乎，可道理很简单，无非是一直顺时针换方向，台风又名气旋，是旋转前进的，在北半球永远是一个方向，只要陷入台风的风力圈不深，控制得当的话擦着它的旋转轨迹就能顺时针转出去。

    这是了不起的智慧，美国现在的巡洋舰遇到超强台风也有倾覆危险，没有天气预报，遇到了他们就只会硬抗。

    查尔的船出自历代造船的岛屿居民，手艺还是很不错的。

    不过毕竟这么多年没有造过专门远航使用的大船，能经历一次风浪不出问题都是上天庇佑了，经历第二次风浪的时候，整条船很可能直接四分五裂。

    船是需要时刻维修保养的，哪怕是末世前的军舰，也永远是大问题偶尔，小毛病不断，船上总有那么一些维修兵拿着扳手忙活这些。

    可是木船上的钉子是钉死的，没有齿轮，不需要上润滑油，敲敲打打也就这些事。而且没人知道怎么保养甲板与船帮船底。所有人包括查尔在内，最希望有的就是船载大炮，要是有那玩意，看见海怪开炮打啊--想得太美，怎么造出大炮，这学问不小，怎
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