车的运输量也太小！”

    李若禹点头道：“中国混凝土搅拌运输车的发展是从技术引进开始的。20世纪80年代初期，国外大量混凝土机械的涌入，迫使国内企业为应急国内市场的需求，首先从搅拌运输车切入，特别是国家允许有计划的购入大吨位的汽车底盘，为自行设计和制造创造了有利条件。八十年代国内有建机厂以技贸结合的方式引进日本公司的制造技术。”

    当然李若禹知道，如果接前世的混凝土机械发展历史，要到1995年，许工集团与德国海勃力公司才成立第一家混凝土机械合资企业2001年，北重集团与西班牙、法国的混凝土机械公司成立北方混凝土专用车有限公司。继此之后，国内一些建筑机械企业分别与德国和意大利的有关公司合作，生产的搅拌运输车满足了市场的需求。仅2008年，中国搅拌运输车的年产量达到17000台以上，这绝对是一个庞大的产业。

    安娜笑道：“我记得日本不是和你们中国不太友好吗？你们还在用他们的技术，日本人的技术虽然不错，但比起我们德国来就差远了！”

    李若禹点头道：“这也是没办法的事情呀！你们国外的政府就是爱卡我国的脖子，不愿意把一些先进的技术传到中国来！不过现在
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