前线搭载步兵直接抵达战斗岗位作战的车辆，毕竟这些全履带式步兵战车的价格也不便宜，而且也搭载不了多少步兵，中国陆军就算再有钱也不可能把这些全履带式步兵战车当成普通的运输车辆来使用。

    因为价格不便宜，装备的数量也不多，只在装甲师以及机械化步兵师等拥有机械化步兵的部队中少量配属，一个机械化步兵营才六辆，实战中往往需要多次反复运输才能够把足够多的步兵运送到前线战斗岗位上。

    当然了，中国陆军发展了全履带式步兵战车不代表着就放弃半履带式装甲车了，半履带式装甲车虽然也问题多多，但是他的越野xìng能依旧要远远胜过现有的轮式车辆，尤其是在北方俄罗斯境内的那些糟糕地形里，不但冬天里厚厚的积雪会严重影响轮式车辆的机动，更要命的是冬天结束后，冻土融化，那俄罗斯就变成了一个巨大无比的沼泽，别说轮式车辆机动困难，就连全履带式车辆一个搞不好都会被沼泽给吞了。

    中国陆军在俄罗斯境内驻扎多年，对俄罗斯境内的糟糕地形可谓是有着深刻的体会，所以到目前为止，中国部署在北方地区尤其是俄罗斯境内的部队，依旧是对半履带式车辆有着极大的需求，不过这些半履带式车辆已经不再和以往一样充当前线步
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