段艰辛之后，被喷出的高温燃气已经是面红耳赤，没有了束缚的活跃燃气分子在后续的高温燃气的挤压之下向后喷出，这就是涡扇动机的一个重要动力来源。

    到了这个时候，整个核心机就算是开始了工作，后续的就是将核心机的转不断增加。一直到达到设计转，甚至还需要过设计转运转，这和电子计算机cpu的频运算有异曲同工之妙。

    先不说如何加核心机的转，又是如何达到全功率运转，现在的问题是需要将高空仓中核心机喷射出来的高温燃气及时排出。

    为了排出这些高温高的燃气，又需要用到复杂地排气系统，这套排气系统比起对高空气加热的冲天炉更是逆天。

    排气系统需要排出的东西是经过了核心机燃烧之后的高燃气，整个核心机已经完全可以算是一台单转子涡喷动机，它的推力已经远远过了歼六战斗机使用的涡喷6动机。

    比涡喷6动机还要强大的燃气生装置，产生的高温燃气需要被快抽出高空模拟仓中。可以想想需要什么东西才能做到？

    这就需要大量的排气装置来工作，它们并联在一起将这些高温燃气抽出去，这也就不可避免的要生热交换，导致排气装置本身温度急剧增加。为了排气装置可以连续工作
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