至少这款飞机才算是真正的有了民航客机的样子，西飞也是借着这次项目才算是真正的一条腿进入了民航客机的门，也是给mpc-75项目积累了大量的设计经验。

    但要说到这款飞机的未来，陈所长心里也有些纠结，按道理来说这款飞机也的确是该归类到即将成立的民航飞机制造公司中，但现实的情况却是有些复杂，至少这款飞机现在还是172厂维持主要生产队伍生产能力的项目，若是把这个项目也划出去了，恐怕172厂那边第一个就不会干。

    陈所长虽然不是172厂的人，但对于172那边的想法是猜的相当之准，而这甚至是不用多思考。光用脚趾头都能想明白的事，你说谁会愿意把自己碗里的肥肉夹出去给别人吃，特别是大家肚子里都非常缺油水的时候，似乎就显得更加荒诞。

    “要说运七这款飞机吧。我个人觉得最好还是归类到我们即将成立的民用飞机公司的业务中，但现实的情况是172厂那边肯定很难认可这种做法，所以运七这款飞机很大的可能还是要继续留在172厂那边。”

    实在没想到陈所长还会有这种想法，杨辉也算是有些搞不懂情况了，毕竟这次的合作是由西南科工、603所、172厂三方合作的项目。603所能够同
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