由白鹰合众国安德伍德动力生产的主飞中短途航线的“利维坦”级空轮，长220米，宽150米，高12米，净重72吨，标准排（空气）量380吨，标准载客量1200名，最高巡航速度3马赫。实际上，“利维坦”级还不算最高级别的空轮，真微工业生产的主飞国际航线的“鲲鹏”级才是当之无愧的空中霸主。

    空轮的飞行原理和飞艇一样，但不同于飞艇的巨大气囊，空轮的主体是由一种强度极高质量极轻的“真空泡沫金属”制造的，这种内部结构与泡沫塑料相似每立方米质量仅为3.3克的金属材料天生便有着无与伦比的优点：随意塑形，不再被圆胖的外形所束缚，空轮的外形可以设计得更加符合空气动力学；不需充气，空轮可以永久地漂浮在空气中；不限体积，只要有足够的材料甚至可以制造出名副其实的空中浮岛；适应力强，曾经的喷气式飞机遇到雷雨天气只能延期，起飞和着陆也需要专门的场地，而用真空泡沫金属的制造空轮，不管什么天气什么地形，哪怕天上下冰雹地面长石笋都照样能正常起降。

    曾经有业内人士半开玩笑地评价道，即使空轮在空中断成两截，也会随着季风慢慢飘到目的地，至于空轮中的乘客，除一小部分可能死于平流层的极端温度，剩下的则都是
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>