饿死的。因此空轮被公认为世界上最安全快捷的交通工具，没有之一。

    空轮稳稳地降落在停机坪上，随着地面上的金属扣爪锁住空轮边缘，机翼上四个巨大的工质矢量引擎逐渐安静下来，四组扶梯从空轮腹部缓缓伸向地面，乘客们鱼贯而出，走向出站口。

    “利维坦”级空轮的客舱主要分布在机体巨大的弧形双翼中，所以座位不都在同一个水平面上。沈儆坐的是位于左翼边缘的经济舱，虽说是经济舱，除了空间高度以及前方没有舞台外实际感觉跟大剧场没什么两样，宽敞的前后间距也足以让成年男性将腿脚伸展开来。

    刚刚坐定，引擎声便渐渐响起——为防止上升速度过快引起乘客不适，工质矢量引擎的喷口正垂直向上做功减缓空轮上浮的速度。

    大约1分钟后，空轮穿过对流层进入平流层，此时距离地面已经将近20公里，透过完全透明的客舱走廊向下望去，那种凌驾于白云之上的感觉让人不免心思飘然。

    空轮继续上升，大约又经过1分钟左右，到达了平流层与中间层的交界处，50公里，这是空轮的巡航高度，四个巨大的工质矢量引擎已将喷口调整为向后，推动空轮向着一千四百多公里外的平京风驰而去。

    空轮的
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