是保留了……

    马林找来随船而来的设计师一问，葡萄牙籍的老设计师却是振振有词——海战需要，另外，船长也需要登上艉楼观察海情……

    “尼玛……”马林气得想骂人——还海战需要，这分明还停留在接舷战的老旧思路上啊……

    至于船长观测问题，只要在船尾楼顶搭建一个瞭望塔似的高台就行了，根本没必要建那么宽的三层楼啊，这得多大风阻力……

    而且，观察海情，还可以派几个苦逼水手，爬到桅杆上上观测。当然，这样稍微有点危险。

    甚至，马林前世还看过这样的观测方式——船尾艉楼顶上弄一个粗的旗杆，旗绳上悬挂这一个类似电梯间的木盒子。船长或大副需要登高观测了，直接钻进这个类似电梯间的木盒子里，然后，几个水手像升旗那样把木盒子升到高处，让船长或大副上去用望远镜观测。观测完了，再由几个水手用降旗的方式放下来……

    高船尾楼的设计，明显就是西班牙人的思路……不对，这本来就是葡萄牙人的思路，西班牙人只是这种船造得比葡萄牙人多，后世才把这种船称为西班牙大帆船的……

    果然是葡萄牙出身的设计师，马林都提供了具体数据了，他愣是还搞出了“西班牙
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