护巡洋舰一样,水线以下的舰底部分除了双层船壳以外,没有更多的防护设施。由于航速较快，半个军舰已经骑到了礁石之上，舰体与礁石之间的猛烈撞击和刮擦再加上军舰的重量显然是双层船壳所不能承受的。海水迅速从舰体的破口涌入舰内，再加上损管措施不太得力，到了当天夜间，除了舰艏高高地搁在礁石上而露出水面以外，舰体其余部分已经沉入11浔左右深度的水中午夜心慌慌。

    在甲午海战败后不久，清政府决定重建北洋舰队。作为重建计划的一部分，在北洋大臣王文韶的主持下，于1896年向英国阿姆斯特朗船厂订购了2艘钢甲巡洋舰，分别命名为“海天”和“海地”号，“海地”号在建成后正式命名为“海圻”号。“海天”和“海圻”号为同型舰，舰长129米，宽14.2米，吃水6.1米，标准排水量4300吨，动力为17000马力，设计最大航速24节。军舰上配有阿姆斯特朗200毫米主炮2门，143毫米副炮10门，47毫米炮12门和37毫米炮4门，7毫米马克沁机枪6挺，鱼雷发射管5具，全舰配备官兵445人，每舰造价328242英镑。

    “海天”舰回国之际，发生了意大利强租我国三门湾事件。

    1897年,英、法
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