，临海市往外走的唯一道路也是如此。尤其是一段叫老岭的地方，外地司机开车到那里都需要雇个当地司机开过去，自己是不敢开的。

    这样的情况直到陈子杨上大学的时候才有所改观。新修建的一条沿江公路顺着鸭绿江一直通到了鸭绿江入海口处的丹东市，现在从大核桃镇坐车到临海市只需要十几分钟，而且非常的安全，道路平坦，虽然一边依旧是山壁，另一边却是鸭绿江的美景，在这青山绿水中行驶，把出行变成了领略大自然的美景，和以前相比真是天壤之别。

    特别是老岭地区，现在早已经不用再走山道了，一条2776米的临海老岭隧道贯通了老岭山脉，不但使得临海市到附近的黑水市的车程缩短了近一个小时，更避开了山道，不用让人再提心吊胆的开车了，这是陈子杨印象中他家乡最实际最贴近百姓生活的发展变化了。

    不管是临海市还是大核桃镇，按照国家的划分都属于艰苦边远地区。在十年前的中国地图上，大核桃镇是最细的那根线的尽头。唯一从这里连出去的线就是连到临海市。因为沿江公路已经修好十几年了，所以现在在地图上连着大核桃镇的线已经不只一条了。这么偏僻的地方，就算是按现有的通行方式来讲，都属于交通不便利、人口稀少的地方，
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