刻变成一个军转站，独立于货运系统，并且铁路局会在这里专门的设立一个转运和指挥系统，从这里发出的命令，一律作为最为优先命令。

    早在广播之前和出发之前，关于军列出发的消息，就已经通知到了铁路局，现在包头的列车运行图，可不是原来的列车运行图，因为逐步的熟悉了之后，特别是计算机的使用和人员逐步的熟悉，列车的间隔，甚至可以达到白天5分钟左右，晚上7分钟左右，间隔时间的减少，一定程度上面，让列车的运行效率，提升到了一个让人难以想象的程度，不但铁路的运力几何一样的提升了，控制力也加大了，也就是说，一旦任何一个环节出现问题，需要整体的来调整。

    好在有计算机的存在，以往最困难的计算问题，得到了解决，12台计算机，快速的计算各种的可能，很快的，一个新的运行图出现了，相对于原有的运行图，改动的地方并不多，只有不到一成的列车改动了，其中七成以上，还是货车，这在一定程度上面，把军列出现的影响力，降低到了最低的程度。

    现在，军站作为最优先的情况之下，需要调整的许多，同样准军事化管理的铁路局，被精挑细选出来的人员，比军队更快的到达这个小站，一个个的装备都布置妥当，临时搭建的
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