觉得，自己把属于增加和他们聂家的资本，放在江南造船厂是最佳的选择，强横的生产能力的，出色的质量，让他们接受了更多的订单，太古在见识过了西北船只的质量和进度之后，主动的要求增加订单，除了太古之外，还有诸多洋行和一些外国商团，把订货的放在了江南造船厂，都是5000吨级的货船，订单最少已经定到了明年了。

    这其中，还有一个小小的插曲，正因为杨元钊在欧洲大肆购买旧船，一些本不在淘汰标准的船，因为杨元钊挥舞着钞票，被淘汰了不少，既然淘汰了旧船，那就需要买新船，首先要买的就是主流的1万吨级货轮，可惜目前世界都在扩张运力，加上英德之间的军备竞争，要争取不容易，这时候这些船主就退而求其次，选择5000吨级的货轮，虽然落伍了一点，可是胜在便宜，操作也相对简单。

    杨元钊的订购旧船的活动，不但让他获得了大量可以直接使用的旧船，而且还让江南造船厂获得了海量的订单，目前看来的，最少有12万吨左右，这倒是要给无心插柳的举动了，未来，当江南造船厂的船坞全部到位，所有的万吨级，两万吨级，甚至众多5000吨级的全部到位之后，江南造船厂的船坞总量会达到惊人20万吨左右，到时候，江南造船厂才会迎来
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