第八百四十八章 戈壁铁路计划
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巨大的汽笛声,远远的甚至还传来的回音,极少数从事过海员工作的战俘,很清楚这是什么,这是抵达海港的声音,其实在货船开始放慢速度开始,他们就知道,岸边快要到了,终于到地方了,他们的命运,或许会从这一点上面决定。
30艘万吨级货船,每一艘一百多米的长度,连接起来,数公里的长度,整个世界上面,能够一次性的停靠这么多货船的港口,都屈指可数,可是上海却能够停靠的下,不但是主港口,而且一些辅助港口也都停的下。
此时的上海,已经跟几年前完全不一样了,依托着江南制造总局,加上革命党的退让,西北开始扩建了上海港,上海曾经是远东的金融中心,冒险家的乐园,在西北投入了巨资之后,已经成为了西北体系之中的一个重要城市。
相对于后世,长江水道的利用,被西北发挥到了极致,为此,杨元钊甚至不惜亲自上阵,对于长江水道的难以清理的险滩进行清理,一体机分解功能,无视很多的东西,哪怕是在水下,只要有明确的指向,也可以收取,剩下的,又是海军陆军的动用,炸掉了礁石,让长江水道的通行能力大大的增加,一万吨以上的万吨级巨轮,可以直接上溯到武汉,仅仅这一点,长江的运输能
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