发展，特别是高马力发动机的进步，目前的航空发动机已经达到了1950马力，距离的合格的2200马力只差一步了，只不过用涡轮螺旋桨代替活塞式发动机，直接起点就是2400马力，所以活塞式的发动机实际上是进入到了技术储备的状态，只是依靠一体机生产出来十几台，作为研究和原型机的制作的。

    动力是所有机器的根本，有了动力，才有其他的东西，杨元钊对于飞机构造不太了解。可是手下的学者和科学家们，对于基础的力学还是明白的，流体力学知道的不多，保证飞机在足够的动能之下可以飞起来。这些基本的运算还是可以的，电脑的出色性能，让本来需要大规模的计算，在这里变得比较的简单，以往可能用超过万人的人力。要十天半个月的计算，现在一台电脑，几十分钟就可以了，甚至为了推敲更好的布局，一点点的计算之下，飞机的图纸已经跟最初的时候完全不一样了。

    事实上，依托着B29提出超级战略轰炸机的样子，可是杨元钊依稀能够回忆起来的，是外部特征，这些外部特征。经过研究人员的逐步验算，跟后世B29已经有了不小的区别。西北强大的地方都给利用上来，4个巨大的发动力，动力上比B29更强，而出色材料，无论是铝合金，还是其他的
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>