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04 54号工程

实在有些无语,因为这位从1923年改行研究动力系统之后,脾气就不断地见长。二十年代天天追着他的屁股要这要那,要不就是抱怨北方工业糟糕的基础研究投入。而他这个做弟弟的已经算是很忍耐了,尽可能的满足了伪娘老哥的要求。而现在他不过是小小的拔高了一点点要求,这位竟然爆发了,尼玛,他们俩究竟谁才是老板?

    &跟谁是老板没有任何关系!”康斯坦丁气鼓鼓地尖叫道,“而是你在瞎指挥!我只是想提醒你,如果你要研发一款超越b2-34的改进型发动机,那就必须付出时间的代价!”

    李晓峰想了想,他还真不能不管时间的拖延,如果康斯坦丁没有撒谎,要搞定b54a发动机很可能要三年,那时候就是36年了,留给北方工业扩大产能的时间已经非常紧张了,至少再有延误,那一切节点都保不住了。

    &没有别的办法吗?”李晓峰问道。

    康斯坦丁很生气地望着他,怒道:“我就不明白,你为什么要急于改进b2-34,在我看来这已经是一款相当紧凑,紧凑得过于精巧的发动机了!”

    这话不假,b2不管是在当年,还是21世纪都算是很紧凑的发动机,否则苏式坦克也不会长期保留世界第一小的动力舱的记
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