影响不是汉莎航空公司的订单泡汤，而是在这起空难中死了一个不该死的人，那就是汉莎航空公司总经理埃尔哈特.米尔希的挚友和助理。

    请注意，这个米尔希非常的有分量，在二战中，他是德国空军元帅。更是一手主管德国空军装备的人。也就是说，米尔希如果看哪家企业不顺眼。那么那家企业避免不了要穿小鞋。

    对于这次空难，米尔希自然是万分震怒，他坚持认为空难的主要原因是梅塞施密特为了节约生产成本，对飞机的安全性能不加考虑所至。当时就塞了M-20的所有订单，并要求BFW退还已经支付的货款。

    这一下差点就给梅塞施密特愁死了，几次三番的做工作无效，BFW只能宣布破产。然后好不容易跟债权人达成了协议，并在BFW的股东银行家塞勒尔的帮助下在1933年5月1日恢复运营。但是不要以为米尔希的火气就消了，得知这个消息之后，他直接对塞勒尔说道：“你帮他也是白帮，这杏什么事儿也办不成，要是你完蛋了，可别指望他来拉你一把，到时候不踹你一脚就算你万幸！”

    由此可见米尔希是有多恨梅塞施密特。当然，双方的仇恨不止前面提到的那一点，还有一个原因，那就是梅塞施密特跟汉莎航空公司的最大竞争
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