对手北拜仁航空运输公司的老总奥特.克罗内斯私交甚密。这对于米尔希来说自然是仇上加仇，于是乎米尔希是瞅准了梅塞施密特，一有机会就要报复一下。而且米尔希也有报复的资格和权力，因为在BFW恢复运营的前三天，刚刚上台的小胡子就任命米尔希成为帝国航空部（RLM）采购部主任！…

    比如bf-109项目，当时竞争空军战斗机项目的企业不少，但是让米尔希看不顺眼的绝对只有梅塞施密特一家。尤其是梅塞施密特的产品在试飞员中的口碑非常不好（有坠机王之称），而跟竞争对手亨克尔的H112相比，bf-109驾驶性不太好，试飞员普遍不喜欢这种机头高高昂起滑跑时根本看不见前方跑道，而且使用封闭座舱和自动襟翼的飞机。大家普遍对翼展更大，盘旋性能更好的H112更加满意。

    反正在最初的对比飞行中，没人看好bf-109。比如厄内斯特.乌德特就直接说：“这玩意儿永远也成不了战斗机！”

    不光是对比试飞中大家不看好bf-109，实际上一开始米尔希就不打算给梅塞施密特机会。在战斗机选型刚刚开始的时候，就直接将BFW排斥在外，如果不是bf-108表现出色，引起了各方面的主意，bf-109连参加选型
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>