500公里。

    道尼尔先生发了狠，他定下的目标是在6000米以下空域内，do-412的缠斗能力、机动性必须最好，航程、火力与装甲等综合性能最强，能与ta-152或者me-262高低搭配使用，要压过烈风或别的类似项目，完美取代目前的bf-219。

    对防护性能，do-412也予以了高度重视，内部油箱实现全套防弹处理外加自动灭火装置，除在驾驶员前方配置防弹玻璃外，在背后安装了13mm厚的防弹钢板。由于这个厚度已超越了德国飞机常规防弹钢板厚度，于是道尼尔先生很有意思地让手下去生产虎式坦克装甲钢的制造商买一块来，结果手下回来一摊手，说虎式装甲钢最薄的也有25mm，不符合要求，但在维修厂碰到一批谢尔曼坦克在改装为工程坦克，拆下来的顶部装甲正好是13mm，于是高高兴兴地割了一块回来，连半马克都没付。测试结果表明，基本可防御300米外美国12.7mm航空机枪子弹。然后根据技术统计数据，dfk设计局在尾翼上也进行了防弹钢板加强。

    霍夫曼心里盘算了一下，紫电改性能在历史上已比较突出，现在do-412的指标更具优势，如真能弄出来，对上f6f当然是碾压，对上f8f也更胜
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