员都对此赞不绝口，认为至少可将新手飞行员的起降事故率降低一半以上。

    亨克尔方面告诉舰队高层下一代改型也在推进中，预计将使用最新的db605d发动机，整体功率提高到1600匹以上，然后还会引进折叠机翼等功能。

    马沙尔和小泽同样如法炮制，准备更换舰队其中的一半he-218。

    本来马沙尔还有些奇怪，上次听说亨克尔新一代改型会包括折叠机翼功能，为什么这次不等折叠功能设计、定型完毕就急急忙忙推出新型号呢？等到了容克斯公司看到ju-198（流星改）的技术验证机后，他才明白亨克尔如此巴结的用意：他们已明显感受到容克斯公司的压力，准备尽可能用技术改进抢夺市场了。

    ju-198并不是ju-98的升级版，这完全是两个不同思路的型号。

    流星改兼具俯冲轰炸和水平攻击两项职能，而且生产十分简单，极其适合大量制造，并在设计时就考虑主翼折叠的事。与日本原版相比，德国改进后的型号强度更大、速度也更快，最关键的载弹量也有所提升——可以挂在1000公斤级别的鱼雷或800公斤的航空炸弹。

    小泽问过在场的日本专家，他普遍认为与he-218和b
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>