第七章 联邦快递与福特
哈罗德显然更关心实际问题。
“底特律。”
“为什么?”
“因为客户在那里。”说着,约翰拿出了自己精心设计的福特公司供应链物流解决方案。
之所以选择福特,是因为约翰知道,福特为了实现“从大地到成品”的连续物流理念而打造的世界上最庞大的汽车制造联合企业——荣格(rouge)工厂的弱点在哪里。
虽然这是一个由上百家工厂组成的巨大的联合企业,超过10万人在此工作,仅传送带总长就达120英里。厂内设有矿石码头、炼钢炉、炼焦炉、轧机、玻璃窑和平板玻璃生产线,还包括有轮胎厂、冲压厂、发动机铸件厂、车架厂和装配厂、变速器厂、散热器厂、工具模具厂,甚至还设有生产汽车塑料件的大豆转化厂,一家造纸厂,以及一个发电厂。电厂所发的电力足够供像附近的底特律这样规模的城市全市照明使用。
为了给工厂供应原材料,福特还在密歇根州北部、明尼苏达州和威斯康星州买下了70万亩森林、铁矿和采石场,在肯塔基州、西弗吉尼亚和宾夕法尼亚州收购了上万亩的优质煤田,在巴西购置、经营了一个橡胶园。为了运输这些材料,福特公司甚至还经营了一个矿石运输船队、一个
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