法律允许“无所不运”日本物流企业，甚至差点一度挤垮了日本邮政业务。

    目前日本运通还是一家由政府和私人共同出资建立的国有公司，日本政府将全国主要城市的运输业都合并到了这家公司名下。这对于约翰来说真是个天大的利好消息。等日本战败后，他完全可以以此为由吃掉这家曾由日本军国主义政府掌控的公司。相信无论是美国政府还是“日本太上皇”麦克阿瑟将军都会乐见其成的。

    除了日本的运输市场，约翰盯上的另一个目标是新加坡。没有一个国际运输企业老板会对位于马六甲黄金水道咽喉部位的新加坡港熟视无睹。虽然新加坡目前还是英国的殖民地，但这并不能阻止约翰暗地里打它的主意。

    他之前这么热心地跟华侨组织打交道，主要目的就是想乘机和陈嘉庚这些新加坡华人领袖拉上关系，以便在英国殖民体系崩溃后，抢占那里的航运市场。

    当然了，约翰很清楚，联邦快递未来的发展重心始终在北美和欧洲。亚太市场是很重要，但约翰大可不必着急，再过个一二十年都为时不晚。

    而且约翰自己都不知道，等战争结束后，联邦快递公司在主攻欧洲市场的同时还有没有余力兼顾他的“亚太战略”。他现在布下的这些先手
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