三十到五十斤草料，喝五斤到十斤的水，精饲料三到五斤，一头牛大概有一千斤左右，那么一艘两千石的船能装多少？

    就按两头牛一天消耗一石，自重十石来算，两千石的货船能运一百头牛十多天，原本应该是二十天的，但是船上还有人呢？一条船操作人员一百多人，那就是一两百石了，吃喝物资也要占用一定吨位呀。

    所以经过张三计算这种两千石的船根本不划算，这种船必须五千石起，一次可以运送三百头牛跑二十天，这样才值得跑这一趟。

    船模制作好之后就开始建造，第一批先造两艘，工期六个月，造好之后就是明年夏天了，而短期内还是要依靠大宋来想办法。

    其实还有一个办法，那就是沿着岛链修建货栈，在岛上修建畜栏，这样一来虽然运输的效率慢了，但是能保正牲畜的成活率不是，想来想去，张三还是决定在东沙地区设立一个中转站。

    尽管东沙岛离琉球已经很近，不过从南越来的船到这里已经走了五六天，正适合歇息一下，补充淡水草料，顺便把牲畜赶上岸修养一阵子。
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