双离合变速器dct，21世纪中级桥车的普遍装备。是继at和cat之后，汽车三大变速箱装备之一。

    这个时空汽车自动变速箱技术正处于一个技术水平阶段？

    要说明这个问题得先了解dot、at和cvt几个变速箱之间区别。

    我们先说cvt，它被称为小扭矩自动变速箱，由于cvt的扭矩不大，成大承受扭矩不会超过150n·m，就不能匹配输出扭矩较大的发动机，因此也就限制了它所搭载的车型。

    cvt变速箱之所以承受的扭矩有限，是因为相比齿轮传动，钢带（也称压力钢带）所能够传递的扭矩有限，发动机输出扭矩过大的话很容易让钢带出现打滑的现象。cvt只能用于小型和微型车。

    说道小型车和微/型/车，首先就会想到rb微型车玩的最好的国家，由于微型车在rb大量普及，所以cvt也很受欢迎。

    cvt能不能搞，能搞，但是你没市场。rb的汽车产业是全封闭的，变速箱是rb几大汽车集团自己做，外人根本没有机会进入，而欧美造的都是大车，用不着cvt，做了也是白做。况且这时候cvt在rb已经出现了，更没有机会。

    接着是at，at是高
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