利后，那些追求时髦的公子哥、学生到处追寻如何弄到与冠军车一模一样的自行车。英国人没有！法国人没有！日本人的货色也不对！

    唯独咱们中国人，唯独听说在“自强”牌江浙沪三地总经销的虞洽卿那里才能买到时，人群蜂拥而至，光是第一天的订单居然已排满了3个月后。

    虞洽卿着急了：“赶紧给辽阳的禹先生打电报，无论如何，第一批货都要迅速运到……”

    下手正要去发，有一人持有电报跌跌撞撞地进来，大叫道：“阿德哥，阿德哥！”——虞洽卿刚刚发迹，还不太喜欢人家叫他虞老板或者虞先生。

    “啥事体？”

    “电报……电报……”来人话也接不上来，只管把手里的电报递上来。

    “虞兄：敝厂最新生产的轮胎式车轮2000套昨日起运，五日后抵沪，请接港，售价维持不变！”

    “好！”

    当轮胎式车轮体现出速度快、力气省、震动小等各种特点后，原有的纯木轮式自行车立即无人问津，日本方面精心准备了许久，囤积了大量库存，原本打算夺冠后好好卖一场，结果全部滞销。虽然轮胎模样并不复杂，加以仿制的话几个月也可形成规模化生产，可时间就完全丧失殆尽了
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>