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第二十八章 万士达的任务

制船模进行造船施工的技术。

    所谓船图,就是比较详细的船舶设计图纸。在宋代,官方的造船厂出现并形成了一套先绘制船图,然后造船的法则。

    而且发明出先做模型再造船的方法,也是船舶设计的一大进步。

    到了南宋时期,造船业继续发展了。

    南宋绍兴十年(公元1140年),福建安抚使张浚曾上书宋高宗说已在福州造了千艘大海舶,准备航海至山东以从侧翼攻击金兵。

    乾道五年(公元1169年),明州定海水军统制官冯湛打造了一艘多桨木船,这艘多桨木船“湖船底、战船盖、海船头尾,用桨四十二,江海淮河无往不可,往来极轻便。”

    这是结合湖船、海船船型而制造的新型江海两用船。

    这一时期伯官造船的类型多,有暖船、浅底屋子船、腾浅船、双桅多桨船、破冰船等。

    船只不仅设计合理,而且船型巨大。

    元丰元年明州制造了两艘“神舟”,分别赐号“凌虚安济志远”与“灵飞顺济”,都是万斛之船,按现在的算法,大约都是五百吨的水平。

    当时众人看了看资料,心里都是很感慨。

    吴大鹏笑着说:“国安,你们
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