将是固定气缸星型气冷和v型水冷发动机的天下，我绝不会在转缸发动机领域投入一分钱研发费用。”

    “你似乎比工程师还了解技术，那些技师都还没敢这么下结论，上次大战80的飞机都是转缸式”

    转缸式发动机一般呈现星形布局结构，工作时气缸转动，功率越高转动越快，虽然可以节约一部分连接装置，但带来的巨大惯性和做功浪费是很难克服的，而且随着缸数增多和发动机重量增加，转缸会遭遇到天然的上限，后来所有的风冷发动机都变成气缸固定、活塞运动并带动浆叶旋转。

    “您还记得我说过的话么”孔蒂尼深吸了一口气，“只有颠覆以往的传统和主流，才能实现革命性创新，如果大家只在转缸式上打转转，一定实现不了飞跃”

    杜终于被这种气势打败了，无奈地摇头道：“好吧，你不搞转缸式我知道了，那么你想搞什么千万别说你造飞机先要从发动机下手。”

    “老师实在是太了解我了航空界有两句话，第一句叫做动力不足外形补；第二句话叫只要动力够，板砖也能飞上天。”

    “我怎么没听过这句话，你自己杜撰的吧”

    孔蒂尼发现自己说漏了嘴，连忙圆场道：“这是我初步总结的关于动
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