快递的物流基地就要开始建设。

    初步的物流基地建设完毕，最多还有五个月，城市之间的逍遥快递就要开始投入运营。

    在那个时候，飞机就应该抵达华国，开始交给萧奇组建的货运航空公司，慢慢的试着在北上广深等大城市快速的运送快递件儿。

    为此，萧奇手中的土地储备之中，几乎在国内每个重要机场周边，都买下了数十亩的土地，准备修建集散中心，迅速的分散派送到各个城市和区域。

    现在唯一不在萧奇的控制范围内的，就是飞机本身。

    买崭新的货运飞机，肯定是最好的，但成本就很高了，所以就跟国外的很多年轻人买车一样，要买就先买二手的来用着再说。

    听着萧奇讲述了一遍想办货运物流的想法，早就知道UPS、DHL、FedEX等公司的布兰森，马上就明白了他的意思。

    “这个好办，欧美每年有大量的二手飞机报废，咱们可以不用买退役的二手飞机，但距离退役两三年的飞机，还是性能很不错的，价钱也便宜。在德国的EFW工厂改装之后，你保养好了，使用三五年绝对不成问题。”布兰森这样给萧奇建议道。

    “维修保养方面，你得帮我训练一批人出来。”萧
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