两人不是很相信，眼见为实，后来德国人货物装船，赵子赟也没告诉他们，他也担心到了国内会不会被扣下，等飞机在德国人的特权下，经平绥铁路抵达张家口，二人才接到通知，合同中的三十架飞机到了！

    快三年了，孙仲华一直守着仅有的几架老式飞机苦苦支撑，勉强培养了七八人，如今这些飞机除了他们几个老驾驶员，他都不敢让新手飞，支撑他的唯一信念就是赵子赟从来都是说到做到，他相信一定会有飞机！

    现在孙仲华唯一的问题是他没有那么多驾驶员！不过有教练机，这还不是他担心的事，他最头晕的是赵子赟命令他要训练出最少一百名的飞行员，察哈尔是有三十几架飞机了，可也用不了这么多飞行员啊？

    随这批飞机而来的还有五架客机，以及一大批配件，直观看这配件多的有些离谱，只是外界的人都被战机吸引过去了，没多少人在意这不起眼的配件，在一个夜晚，这批配件消失得无影无踪。

    有了飞机，机场也上了议事日程，除了张家口现有简易机场要大改造外，借着客机到来，赵子赟也趁机在张北、集宁、多伦修建了三个机场，其中张北作为空军大本营，军民兼用，其余的名义上是民用机场，反正这个年代机场不是多奢侈的设施，花不
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