了多少钱。

    依托五架客机，赵子赟成立了察哈尔航空公司，由空军司令部直接经营，先期除了省内几个机场间的航线外，他也借助日本人的势力，开辟了张恒到天津、沈阳、太原、上海和武汉五条航线，其中上海的需要在天津中转加油，武汉的需要在太原中转加油，还别说，因察省经济实力很强，往返察省办事的人不少，这五条航线居然给赵子赟带来不小的收益，至少空军训练用油的费用基本解决了。

    此事南京没制造麻烦，算是一个信号，赵子赟不会不顺杆子爬，将多伦、商都的旗县合并正式上报，请南京批示，这事老蒋其实很欣赏，表面看多伦县、化德设置局没了，但同样正蓝旗和商都牧群也不复存在，而且这表明蒙汉政权合并是完全可行的！

    南京、察哈尔的文书及人员来往又多了起来，只不过这又招来一个麻烦，汪精卫频繁派人前去察哈尔！接管外交部后，汪精卫和日本人打得火热，察哈尔的事他也出了不少力，只是碍于全国舆论过大，老蒋冷落察哈尔，他不好太过，如今他可以名正言顺和察哈尔谈事情，拉拢赵子赟这个新亲日派，对加强己方力量是至关重要的。

    赵子赟有自己的原则，他可以和日本人折腾，却绝不和汪精卫掺和，这是头号汉
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