他们再次将车长增加到6.5米、车宽增加到2.6米。

    由于车体空间进一步的扩大，发动机也被更换为萨博-斯堪尼亚标准DS-11式6缸柴油机。

    功率从280提升到300马力，行驶速度达到55公里/小时。

    这一次的改进可谓是脱胎换骨。

    M3A1的两阶式车体的特征完全消失，取而代之的是整块的大倾角装甲。

    车组成员也减少了一人，原来通信兵的位置，被改装成了弹仓。

    因为车体的进一步加长，两侧各增加一组垂直涡形弹簧悬挂。

    主要武器还是哪一门90毫米火炮。

    只是增加了激光测距仪、红外夜视仪等等新式设备。

    为了应对炎热的气候，车上加装了空调。

    不过，这样的改动却毫无意义。

    “斯图亚特”的底子就摆在那里，怎么改都不会有起色。

    而且，价格也太过高昂。

    在1983年，单车价格为50万美元。

    而在这个时候，一辆豹1A4整套设备，加上训练费用约为350余万西德马克。

    因为，第二次石油危机，西德马克大幅
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