进行改进。

    到了1943年1月，一种楔形重型配重的出现，彻底解决了这个问题。

    加装了这种配重的炮塔，从侧面看去就像是鸭子的嘴。

    于是又得到一个诨名“鸭子比尔。”

    现在，一切问题都解决了，M10应该能大显身手了。

    可就在这时候，陆军集团军群总司令莱斯利·麦克奈尔跳了出来。

    此君是炮兵出身，对坦克兵的作用比较模糊，甚至还阻止过坦克歼击车的生产。

    在他看来，牵引反坦克炮对付坦克就足够了。

    建造自己可以跑的反坦克炮，完全就是一种浪费。

    不过，车已经造出来了，总不能不用吧！

    麦克奈尔一拍脑袋，决定将坦克、坦克歼击车分别编组。

    他的想法很简单，坦克就应该对付敌人步兵，一旦发现德国佬的坦克，就派出坦克歼击车。

    这看似合理的方案，简直就是纸上谈兵。

    坦克、坦克歼击车一旦分属不同的部队，调动就变得困难。

    而且通讯条件的限制，坦克歼击车往往不能随叫随到。

    火力贫弱的“谢尔曼”，根本不是“虎豹”对手，
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