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    可以说是美如画，也可以说是男人之间的释放洒脱。

    而高桥启介的漂移虽然在阿树看来，有些粗糙，细节的地方还需要打磨，但要是论起单纯的车感而言，阿树自愧不如。RX7完全是凭借他的个人控制，和对于弯道距离的理解和掌握，进行的横向甩尾。

    横向甩尾，是一种较为普遍的漂移方式。车手以过度转向的方式令车子侧滑行走，通过咬地过弯的过弯方式。

    所以只要后轮横向力在质心处产生的旋转力矩小于前轮横向力在质心处产生的旋转力矩，车尾就向外滑，即可产生漂移。虽然听起来简单，但是操作而言，在顷刻间需要适应山路弯道的轨迹和弧度，以最小范围内完成全部动作，是一件很困难甚至是复杂的事情。

    阿树之所以自愧不如，就不得不归结于‘车感，天赋’这两样东西上。

    因为自己如果像是高桥启介一样，凭借纯粹的个人感受，和对车子的控制技巧，去完成漂移的话，那么离开了秋名山，他的误差值肯定会放大，不会做到像现在一样的熟悉和精准。

    但现在是在秋名山，阿树有着绝对的优势，那就是高桥凉介在弯道上的细节处理做的不够好，每一次横向甩尾在他看来，都有
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