起最开始的入弯方式，要更加接近！

    而推头的过程或许只有一秒，甚至是零点几秒！

    脚尖敏感的刹车把握，以及双手的方向推动，使得MR2顺利平稳的完成了推头.....因为他的过弯，比较高桥启介来说，几乎是大马力冲过去的，所以车身的失衡状态，也可以说是抓地力的失控，都超出了普通车手的计算范畴，但是偏偏在阿树的设定当中。

    轨迹延续到，阿树的目光瞟到一个山路的警示标志时，他立刻换挡，同时小半圈方向盘回舵，然后脚下的油门踏板轰出。

    转速提升的一刹那，对应的引擎声‘轰隆’一下，原本侧倾，车身一侧失去抓地力，无法做到平衡出弯的MR2恰到时机的利用瞬间形成的马力输出，完成了动力输出下的整体平衡能力！

    画面当中看起来，就像是一个摇摆不定的红色光影，忽然因为一瞬间的提速，而摆正了身形，笔直角度的冲了过去。

    出弯，要迅速，要恰到好处的时机！

    阿树的心神已经完全融入到赛道当中，这里的每一个细节，他都非常熟悉，他都留下过汗水......

    高桥启介在跟跑的过程中，快速的调整RX7的漂移，他的动作十分利落，基本
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