订单，生产任务甚至被排到了2018年左右，但是腾出一条生产线，为萧风这样的大富豪服务，还是可以做到的。

    相较于航空公司的标配订单，萧风所需要的A380需要通过大量的改造，这也就意味着更多的利润。

    在富兰克林面前，即便是古板的欧洲人，也是懂得灵活变通的！

    走进装配中心，硕大的厂房内一架架庞大无比的A380正在组装，来自于全球供应商提供的各种配件将会在这里实现华丽的转身，最终制造出目前全世界最大的民航客机。

    A380是空客研制的4引擎、550座超大型远程宽体客机，投产之时是载客量最大的客机，拥有空中巨无霸之称！

    A380在投入运营之后，打破了波音747在民航市场上30年的垄断地位，一举让空客扭转了颓势，在21世纪的第一个十年锋芒毕露。

    A380体长72米，翼展近80米，高度24米，机身宽度7.14米，机身自重275吨，搭载4台由罗尔斯-罗伊斯公司生产的Trent-900引擎，是不折不扣的庞然大物！

    相比之下，‘妮妮号’就显得袖珍了许多，毕竟两者属于不同量级的选手！

    “A380的标
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