，连年亏损的菲亚特，搞不好要面临重组，乃至于破产一个强大的汽车集团走到这一步，很悲催。

    所以资金支持是它们继续的，当安扬报出130亿美金的条件后，众人是怦然心动，130亿对菲亚特来说无异于一大笔救命钱。

    但同时要付出法拉利的控股权，法维奥不由为难起来：“先生您是知道，法拉利是意大利的骄傲，政府可能会对这一项加与干涉”

    “放心。”安扬打断了他，“我们集团里有意大利的成员，你们的政府用不上对外国企业持股的担忧如果你想说这点的话。”

    一个强大的财团，能力从安扬的话语里体现出来了：外国人收购法拉利可能会被限制放心我们有你本国的成员。

    法维奥犯了难，一时半会难以决定，安扬懒得跟他计较数字：“就这么说吧，这件事情达成会放宽新能源方面的合作，一个是当前荣耀，一个是未来生存，由你们选。”

    电池公司左右着菲亚特的命运。

    卖法拉利就加大合作，菲亚特有了新型电池就将会更好的转型。不卖当然你这十年内还是能吃汽油车的盈利，但未来就没了。

    安扬给的条件看似随意，但留给他们的选择几乎没有。

    
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