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第十四章 复杂的工艺

    。

    冯一山的怀疑合情合理,毕竟陈旭的行为已经超出人类合理的想象范围了。

    想象一下,航空发动机在工作时吸入的空气强劲到连汽车都能吹走,在如此高速高压的空气流动中,航发内部还要保持温度达上千摄氏度的火焰持续燃烧,火焰既不能熄灭还要可旺可弱,必须处在可控状态。

    在这种高温高压下,涡轮和风扇还得达到每分钟十万次以上的旋转。如此严苛的工作环境,发动机的整体结构从里到外都不能发生任何的变形。

    强大坚硬的材料,复杂的机械机构,精确的控制组合而成的一台航空发动机,这就是航空发动机被称为工业皇冠上的明珠的原因。

    这些核心部件的研制既费时又费钱,其中涉及到的材料学更是复杂至极,一根铆钉一粒螺丝都需要进最严密的计算才能得出最佳的方案,非二三十年不能得其功。

    就比如航发的风扇叶片,在高温高压的发动机内部进行着每秒上千次的旋转,叶片的冶金以及加工精度最是复杂。组成风扇叶片材料该怎么排列,需要研发人员到数万种材料中去寻找,挑出原始材料再排列组合融合成新的材料。再融合的过程中要添加多少微量元素?什么时候该添料,什么时候用什么
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