道，一九九九年，由于东南亚金融危机所引发的世界经济危机余波未消，华夏的经济受到了来自国内国外的严重影响，包括美国和欧洲在内的主要出口市场均出现了经济减速，外国投资流入也减慢了速度。官方的统计数目也不过是百分之八上下！秦西省自己的GＤＰ增长速度也只有百分之十，这还是因为潼宜的高速崛起，一系列大项目陆续上马，拉高了秦西省的GＤＰ。

    而潼宜，去年的GＤＰ增长速度是极其惊人百分之四百七十七！一系列的大项目投资，令潼宜在原本低的可怜的经济基础上，出现了惊人的爆发！而且，这一惊人的增长幅度虽然会随着潼宜的经济建设摊子铺开，经济基础迅速提高而很快地降低下来，但是在可预料的最初这五六年里，随着几大项目的建成投产，以及新城的建设工程不断展开，ＧＤＰ年平均增长速度在百分之五十以上，还是完全可以保证的。

    这样估算下来，即便是从潼宜到平川的高速公路届时会分流一部分运输压力，奉潼铁路所面临的运输压力，也是十分惊人的。所以，平川铁路运输公司，奉元铁路局，秦西省省委省政府，早在去年就共同向铁道部申请，一方面对奉潼铁路进行提速改造，运行时速在二百公里的新型高速列车；另一方面也在申请建设奉潼
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