的油轮都要达到东南亚诸国或者说韩国的安全标准，在郭氏航运集团公司有着充足运力的前提下，并不是什么难以完成的事情。这样一来，就余下了运力最为雄厚，同时也是单壳油轮拥有量最多的日本。

    这样一来，日本在东亚和东南亚地区就会被独立起来，即便是日本本国政府考虑到种种情况，甘冒巨大的风险，不提前强制单壳油轮提前退役，那么日本的这些航运企业也要面临着失去海外市场的可能性！这对于日本的海运业无疑是一记重击！所以，方明远算定了这些日本航运企业必须要及时更换双壳油轮。

    而且，如果说日本国内也要求各大航运企业提前强制退役单壳油轮的话，那么这些日本航运企业更换双壳油轮的时间表就会更为紧张！

    不得不提前处理手中的单壳油轮，不得不高价买入双壳油轮，这一进一出，对于日本海运业来说，成本一下子就提高了一大块！而且各大航运企业在油轮这一块的投入大了，那么他们在其他船舶上的投资就必然会缩减！

    车子很快地驶入了一片别墅区，佐藤见吾看了一眼石井见水道：“石井君，我听说三菱重工目前的订单已经排到三年、四年后了？”

    石井见水的脸色微变，钻石邮轮株式会社做为三菱
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