第六百七十六章 冲击与疑惑
司生产波音717的成本,同时还拉近了波音公司与秦西航空制造集团之间的关系,同时还向华夏政府示好。
虽然说,方明远并没有提及其他,但是梅耶斯相信,埃里克.内多维奇与方明远谈了那么久,肯定是不可能只局限在波音717飞机的机身和机翼制造业务外包这一项上。也许……双方还有其他方面的合作事宜。方明远又没有义务,将这些都一一地向空中客车公司报备。
正如方明远方才所说的那样,无论是华夏的民用客机航空市场,还是与方家、秦西航空制造集团的合作,目前空中客车公司都已经落后于波音公司,如果说不能够拿出一些真正能够打动方明远的东西来,方明远又何必要选择空中客车公司?
秦西航空公司和秦西机场集团公司的挂牌,对于秦西省来说,确实是一件大事,但是如果说放眼全国的话,也不过是在晚七点新闻中,不过数十秒到一分钟的一条小新闻罢了。但是,这并不代表着没有人关注着。
国泰航空公司的总经理朱利安.萨林杰,就一直在关注着方家的一举一动。方家、郭家、郑家、李家联合在香港建立新的航空公司的消息,虽然还没有正式对公众公开,但是在业内却已经不是什么秘密。而做为香港航空业的龙头企业,
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