的缺陷是造船厂要改善的。
    晁盖不可能故步自封，将宋朝船只的弱点全部继承。如今造船厂，除了用新工艺来建造新的舰船。
    专门有几个船坞，抽调精英工匠改良河船。诸如老式楼船，整体加固，增设水密舱，添加各类设施。
    大半年来不计成本的投入，效果是显著的。
    同种类型的船只底板，甲板厚度变薄，利用橡胶填充。内部船舱加大，运载量提高了至少五成以上。十多艘改造完的楼船重心问题改善，性能大增。
    尤其是类似于风帆战列舰的船只，正紧锣密鼓地建造。一艘八九米长，即将完工的结合中西方的船只。只等竣工下水，就能为建造新船提供经验。
    晁盖各种设想，如船只装上钢铁撞角，船身可以镶嵌铁片组成的铁板。怎样增强动力，船只航速等等。这些对造船一辈子的老师傅们而言犹如明灯。
    只要有正确的方向，有钻研的意志。
    造船业是会与时俱进，不断地迈向高峰。
    晁盖相信这一点，所以提高工匠的待遇和地位，在军工场，造船厂等地方投入大笔资金，力求创新。
    “孟康兄弟，造船厂交给你了。多多挖掘可造之才。不要怕花钱，挖墙脚，招募人才，高薪
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