外线路开发组的王枫，这几个月也没有偷懒，把公司自组区域的线路全都重新规划了一遍，删删减减，把一些体验度较高，路程较短的景点都整合在一起，大大提高了周边游的游玩乐趣，同时也减少了交通成本，吸引了众多时间不充裕的游客光临，无论是何欢的导游组还是陈彬的司机组，都表示工作轻松了很多。
    张家界分店那边，由于有地接服务，再加上本身就处于一个旅游城市中，工作强度要比星城高了很多，因为没有旅游大巴，所以地接导游基本上就是从车站机场租车接客，接到客人后直接出发景点，虽然路程比较近，但是春节期间租车难度比较大，所以对门店销售造成了一定的影响。
    这个事情湘西分部经理田敏也多次反应过，但是唐风苦于没有足够的积分，暂时没办法兑换大巴车过去，只能安抚他们再坚持一下。
    柳城那家分店是12月新开的门店，距离现在一个月都不到，由于是孤军奋战，所以销售虽然有冯琦这个专业人士坐镇，但还是难有起色，只能作为一个广告店放在那里。
    岳州那边有两家店，也是给冯琦代管，都属于湘北分部，不过因为地理原因，销售比柳城要好很多，倒是不需要冯琦太过关注。
    唐风简单的看了一下黄茵统计
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