00以后，而快递员大部分是8:00上班的。
    现在只要8点钟车到了，8点03分就可以装完车出发派件的。
    而且开始派件以后，一般的快递员还要熟悉当地的路况和派送店的地址远近，但是这些的话都是通过经验来判断的。
    如果一个好的快递员那么派件的速度会比一般的快递员快起码一半的时间，特别是他熟悉那些路况和客户的时候。
    他会知道这个时间路堵不堵，客户是否在公司或者在家？
    这无疑为他的派件提高了效率，然而不是所有的业务员都有这样的经验，所以导致每个派件员的速度不一样。
    而经过香巴拉集团改造后，邮政快递员只需要出人就可以，系统会按照快件的大小，远近，时间，结合路况以及客户的情况综合判断规划出最优的线路以及顺序。
    不用脑子只出力的情况下无疑是最省时间的。
    不然为什么现在邮政快递员一天极限可以拍到400个件，少的最少也有300多个。
    这个就是科技的应用结果。
    所以邮政的快递员都非常感激香巴拉集团不但是改变了他们工作的方式提高了他们的效率还大幅度增加了他们的收入，最重要是还没有原来这么辛苦的
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