柳若依问道。
    “是的，他们只想用资源入股，接下来的投资都要靠我们来解决。”
    “资源入股没有问题，但是我们要根据整体投入成本来进行重新的股权分配，比如矿山估值40亿，投入建设总成本400多亿，那么他们在未来这个矿业公司中的股份就要调整到不到百分之十的占比。”
    “或者，他们直接将矿山卖给我们。”
    楚洛没有想到柳若依竟然打这个主意，在他看来，原本只是想挪借一下开发建设的费用，没想到柳若依想得这么深远，竟然将铁路都考虑进去了。
    不过楚洛清楚，对于卡拉拉矿山这种大型矿，采用铁路运输才是王道，一吨省3美元，30亿吨可以省90亿美元，比起铁路建设费用来说要多多了。
    尤其是铁路对于矿山产能的限制要小得多，如果是公路运输，恐怕每天出产10万吨都没法处理运输问题，而这样大型的铁矿，一天出产10万吨是起码的要求。
    正常应该达到十多万吨，年产5000万吨以上才具有较高经济性。
    所以一条运输能力强悍的铁路是必须的。
    楚洛被柳若依的这个构想有些惊呆了。
    这样的投入竟然也可以，那柳若依究竟赚到了多
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