那些挖山填沟、遇河架桥的普通路段，简单看一看就行了。
    最值得关注的，还是那座全长两公里、最大跨度五百米的跨江斜拉大桥。
    这座大桥要在滔滔江水之中，修建两座高度超过两百米的桥塔。
    在全线正式开工之前，大桥两座桥塔就已经打围施工。
    放下钢护筒、打下钻孔桩、做钢套承台……
    如今唐筱带人莅临施工现场考察，两座桥塔已经在做桩基施工。
    而两边的一个个桥墩，也正在紧锣密鼓的施工。
    现场走访考察之后，唐筱就地召开了全线工程电视电话会议。
    这条高速公路集结了多家‘中字头’基建巨企，他们拥有许多重大工程施工经验。
    全线四十多家单位，正昼夜不停施工。
    就技术难度来说，这条高速路并不算太难。
    平原丘陵地段，估计两三个月内就能陆续完工。
    而一些桥梁隧道，一年内也肯定能搞定。
    但唐筱着重强调的，不是工期，也不是质量，而是安全。
    因为参建单位个个牛逼，经验都相当丰富、技术实力过硬，工期质量没什么好担心的。
    所以唐筱要求施工和用人，必须
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