有员工能够在这样一个部门生活十年之久。每天上班的工作就是打卡签到读书看报，优哉游哉领着与一线工人一样的工资。

    这样的福利，固然是员工们所喜爱的，固然是外场员工所向往的。但是，这对于一个企业来说，绝对是一个负担。因为如此高的福利，美国的汽车厂，每卖出一台汽车的价格里，就包含了五千员工福利进。在这个看价格的世界里，美国货虽说质量相对较好，可是也架不住半价日本商品的冲击。

    所以，最后美国的汽车大厂们几乎都半死不活。而底特律这样一个汽车之城，似乎也在慢慢衰老死去。诚然美系汽车的没落，不全是超好福利待遇的锅，但是超级好的福利待遇，却一定不能脱了拖了美厂的后腿。

    虽说全员高福利的是行不通，但是对几个老同志，实行标杆化的福利待遇，还是没有多大问题的。至于，那些看着老前辈过的舒舒服服地年轻人，到底能不能享受到老前辈的待遇。对于企业来说就是到时候来说。老年福利待遇就像是驴子头上悬着的胡萝卜一样，然他们能看到，并且努力的拉磨就好了。

    林彦也稍微地体会到了一个企业家得艰辛，虽然他的企业的总经理是他，全部员工也就只有他一个人。说白了，他的这个公司，就是一
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