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第六五一章 双环盘旋

外灵活,在天空中划出一道剧烈机动引发的白色航迹。

    借助鸭翼提供的额外气动力矩,原本有些笨拙的“鹰”正爆发出惊人的瞬盘能力,很快就隐隐出现尾追对手的迹象!

    眼见几乎就要被对手放进自己的前半球,费希尔却因为严重黑视而无法看清舱外的情况,但是他手上的操控却依然流畅娴熟;借助平时训练的成果,他一边开启加力、防止战机速度损失过快,一边利用经验和技术去发挥出f-15s/mtd的瞬时机动能力,在战机几乎没有减速的情况下就逐渐取得了盘旋对抗的优势。

    虽然说这种优势。并非来自于飞行员本身、而是两种战机的气动差异体现,但战场上可从来不讲什么理由。费希尔一边掌控座机维持近三十度的瞬盘角速度,一边就接通了机翼挂架上一枚aim-9m的导引头;就在刚才的迎头交错之时,他心里已经形成了一整套应对思路——既然现在自己处于盘旋对抗的优势地位,那么接下来如果“死神”选择缠斗到底,那他也就一路奉陪,相信推重比不足的“侧卫”是不可能在这种纯粹的机动对抗中胜出;而如果那个家伙选择了主动脱离、退出盘旋对抗,那么他也可以凭借“敏捷鹰”的优秀加速能力盯住对手,不给“死神”任何的翻盘机会。

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