单纯的盘旋能力比较，在一场瞬盘最大值的比较中，拥有鸭翼、动作敏捷的歼-10算是扳回一分，虽然爬升率等硬指标不如推重比更高的MiG-29，在水平机动性和飞行品质上却和后者差不多。

    更重要的，得益于近距耦合鸭翼提供的高升力特性、和加大三角翼赋予的充沛气动力，歼-10在压坡度侧转、进入极小半径盘旋时还有一些优势。

    既然如此，哪怕在能量损失上高于对手，凭借PL-8导弹的离轴角与动态射程，王卫国的动作也是不自觉的从实战出发，他很快驾机切入、接近了天空中高度损失的那一架MiG-29后半球，这时也不用顾忌地面上的威胁，他很快捕捉到了机会。

    假如是在一场真正的空战里，以少校自己的判断，他觉得这一次瞬盘比拼就能让他抓住机会开火，也许就能借此战胜对手。

    当然，既然是一场规定条件的测试，单纯抢六点的比试对实战来说意义不大。

    而且对抗中，王卫国可看得很清楚，他在单环对抗中抓到的一架MiG-29并非长机、也就是维克托*雷泽诺夫的座机——很显然，红空军头号王牌的飞行技术是更高一筹，在歼-10与MiG-29M的瞬盘比拼中，他和他的座机已
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