源，在过去四年中一直处于无法盈利的状态，即便是这些大型铁路公司的股票价格都已经跌破了发行价。

    但是两家铁路公司在经济危机中采取的，都是完全一致的做法，尽量减少现金的支出，维持财团整天资产上的优良，他们经历过上一次1873-79年的漫长经济危机的，在极端艰苦的情况下，坚守到最后的才是最终的赢家，活着的公司将能够轻松掠夺那些当初竞争对手和敌人。

    所以，在头三天的华尔街交易中，根本看不到这些大财团的出手，更多的是投机经纪人出没其中，不过，这种情况下的投机，显然不是秦大总督愿意看到的，自己可没打算替华尔街创造一个金融的春天。

    6月中午时分，一个消息就开始在华尔街的经纪人间疯传，据说联邦财政部已经就华尔街铁路公司股票遭到操控展开调查，消息的来路根本无处可查，但是却立刻引发了连锁反应，下午证券市场还未开始，交易台上已经挂满了待出售铁路公司股票，包括联合太平洋铁路公司在内的各种铁路股票都遭到的大量的抛单。

    一切来的如此突然，显然所有人都措手不及，大批抛单的打压下，两天来涨的十分不错的铁路股票全线回落，价格一路下挫，部分股票甚至跌破了前天的价位，
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