但是大明的到来，改变了原有的历史轨迹。

    像西夫拉克，本来在自行车发明不久后，就悲催的染上风寒，患病而死。

    但大明为了招揽人才，特意派出特工，去巴黎找他。

    当时他就躺在床上，奄奄一息。结果大明拿出珍贵的抗生素，照着他的手臂，扎了一针。

    结果没过多久，他的风寒就好了。并且在特工的细心调养下，身体很快就恢复到最佳状态。

    等大明罗列出一堆优厚条件，招揽他时。

    连犹豫都没有，就坐着远洋商船，奔赴大明。

    在这里，他结合大明前瞻性的专业资料，以及在自行车上展现出的天赋，极大的推动了自行车的研制与生产。

    毕竟大明的穿越者们，来得毫无准备。各方面的人才，也不齐全。像这自行车厂的厂长赵广义，原本就只是一个业余的登山爱好者。

    对自行车的零部件虽了解得清楚，但让他制造，也难于登天。

    所以论对自行车的实践能力，还真没人赶得上西夫拉克。

    如今大明所生产的自行车，有四大部分，分别是车体部分、传动部分、行动部分、安全装置。

    其中车体部分
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