宽弦风扇叶片对转子寿命的加成，就变成了对cg2ooo动机齿轮传统系统寿命的增加，这也是cg2ooo动机的齿轮传动系统为什么寿命较高的原因。??一看书uuxs·

    至于要说为什么小小的mtu会有这一技术。这就要说起mtu和罗罗之间的关系，在83

    年的时候.u、罗罗、普惠、菲亚特、日本航空动机公司一起，共同研制了一款要准备和cfm56对抗的新动机v25oo。

    这款动机就光荣的用上了罗罗的独门技术：宽弦风扇叶片。这时候的mtu为什么会有宽弦风扇叶片技术，似乎也就不是那么难以解释了！

    同样是mpc—75的动力系统组成员.b方面对这款cg2ooo动机非常满意。

    “嗯，的确是非常不错，我们当时留下这款动机是个很有远见的决定，仅仅是宽弦风扇的设计就可以优秀cf—34—3动机太多，我看以后选择这款动机的买家绝对要占据大多数。”

    在这边还在讨论风扇叶片设计的时候。来自mtu的科研人员则是上前几步，围在这几台动机旁边。

    mtu研制了核心机以外的大部分冷端部件，现在的整机装配测试肯定还是要有mtu的参与，
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